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非標(biāo)液壓油缸缸筒加工中的問題 發(fā)布時(shí)間:2020-09-10

                                                                

                                                                                  非標(biāo)液壓油缸缸筒加工中的問題


       結(jié)合徐州炎黃多年的加工經(jīng)驗(yàn)對(duì)非標(biāo)液壓油缸缸筒的加工進(jìn)行了分析,想對(duì)缸筒進(jìn)行有效的控制常見的缺點(diǎn),則需要掌握幾個(gè)要點(diǎn)。有三個(gè)環(huán)節(jié),包括沖裁,熱處理,工件夾緊和鏜床調(diào)整。讓我們來了解下面的細(xì)節(jié)。

       首先是沖裁環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理。在正常情況下,在沖裁過程中應(yīng)考慮卡盤的尺寸。這是因?yàn)?,如果尺寸過小,就會(huì)導(dǎo)致加工兩端定位止點(diǎn)的長度變短,導(dǎo)致鏜削時(shí)工件的定位不準(zhǔn)確,從而加工的液壓缸筒產(chǎn)品的厚度不均勻。

在熱處理過程中,它會(huì)直接影響氣缸的均勻性和硬度。也就是說,熱處理不僅會(huì)影響氣缸的質(zhì)量,而且對(duì)后續(xù)的加工環(huán)節(jié)也會(huì)產(chǎn)生較大的影響。

       例如,如果非標(biāo)液壓油缸缸筒的硬度發(fā)生變化,很可能在鏜削過程中形成,刀具磨損加劇,甚至出現(xiàn)刀具切削條件,形成廢品。此外,當(dāng)使用浮動(dòng)鏜刀進(jìn)行加工時(shí),內(nèi)孔的質(zhì)量也會(huì)受到影響。


       另外,在液壓缸的制造過程中,工作人員還需要嚴(yán)格控制工件夾緊和鏜床的調(diào)整。事實(shí)上,在整個(gè)鏜削加工過程中,夾具、工件、鏜床主軸、鏜桿底座、受油器、鏜刀和鏜桿中心線保持一致,這是保證內(nèi)孔加工過程優(yōu)良質(zhì)量的關(guān)鍵。

       調(diào)整鏜床時(shí),應(yīng)注意保證其同軸度。此外,還應(yīng)注意對(duì)液壓缸油箱尾部的檢查和調(diào)整,及時(shí)發(fā)現(xiàn)磨損已恢復(fù)。在粗加工中,卡盤可以用來提高生產(chǎn)率。

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